
作为目前深圳仍在运营的
市内收费高速公路
水官高速一直是沿线居民
与企业长期关注的焦点

图源:深圳特区报
近日
“水官高速何时取消收费”
这一话题又回到大众视线
不少市民留言讨论
纷纷表示“静候佳音”




收费期限临近
或有望取消收费
水官高速,这条双向十车道的快速通道从龙岗通往市中心,自2001年12月30日通车以来,承载着大量跨区通勤的压力。
据“深视新闻”报道,在福田工作、家住龙岗中心城的黄先生(化名)说:“每天往返20元的通行费,是一笔雷打不动的开销。”还有不少市民反映,高速费加重了通勤负担,早晚高峰收费站经常拥堵,有时甚至导致上班迟到。
据了解,2001年通车时,经省政府批准,其收费年限定为25年,今年恰是这条高速最初核准的收费期限。
相关招标程序已启动
研究进入实质阶段
围绕取消收费的目标,深圳市交通运输局龙岗管理局此前发布《水官高速收费到期后相关事项研究项目》的意向公开采购信息,预算约为410.5万元。这标志着,围绕水官高速收费到期后的一系列核心议题,已转入“做功课”阶段。

具体来看,采购需求明确:为龙岗区打造一条黄金产业经济走廊提供专业技术规划与工作指导,促进沿线及周边产业转型升级、产业空间激活、产业高质量协同创新发展,实现产业、经济、营商环境的总体提升。
今年4月3日,深圳市属国企深高速曾发布一则“水官高速及延长线收费期满人员安置补偿方案法律审查结果公示”,其中,审查内容涉及方案整体合法性、补偿金计算规则及特殊员工风险等。这标志着与运营方的补偿谈判已进入实质推进阶段。

收费结束具体日期
有待通告
据“第一现场”报道,本次收回属特许经营期满的正常移交,而非“提前终止回购”,按照相关规定,收费结束的具体日期,将由省级主管部门提前一个月左右发布正式通告。
对此,深圳市政协委员、深职大科协副主席王雪认为,水官高速收费到期后,的确需要启动专项研究。她表示:
这项研究不仅要解决取消收费后道路交通建设的问题,更要探讨如何更好地打通深圳东部与市区之间的交通大动脉,让交通真正服务于产业经济和区域发展。
中国(深圳)综合开发研究院副院长兼前海分院院长曲建表示:
取消收费后,交通物流成本会大幅下降,沿线的企业和居民都将获得实实在在的收益,沿线的经济功能也会明显提升。与此同时,如果这条封闭的公路能进行市政化改造,沿线的各个片区的土地功能和价值,都会发生实质性的改变,从而进一步促进沿线两侧区域的开发建设。
从研究项目完成、方案论证
到官方公告发布
收费站实际停止运作
仍需一个过程
据了解
通过政府回购
市政化改造等方式
深圳的梅观高速、龙大高速
盐坝高速、南光高速等8条高速公路
已先后实现免费通行
而这些案例
将为水官高速提供重要参照

图源:深视新闻
你常走水官高速吗?
每天的通勤费和拥堵问题
有没有困扰过你?
对于水官高速取消收费
你有什么期待?
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龙华融媒
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内容来源 | 深圳特区报 南方都市报
深视新闻 奥一新闻 第一现场(公众号)
编辑 | 林玲 责编 | 杨雪敏 吴乐思
审核 | 李世钊
统筹制作 | 深圳市龙华区融媒体中心
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