来深圳20年,自驾油车也有十七八个来回了,这是我第三部车,没有电车之前,一直为别人的续航焦虑。这次是腊月24回安徽老家 选择的是凌晨三点钟出发,出发前电量83%,第一次充电是龙川麻布岗服务区,距离深圳310km,表显剩余电量21%. 充电46° 费用48.5元,时长约45分钟。继续前行316km到永丰南服务区,充电61度,到九江庐山服务区福州方向特斯拉超充站,不知道怎么回事,充完拔枪没有计费,免费薅羊毛了。打电话客服,居然没有查到这个订单,既然这样,那我就不客气了!
从庐山服务区到老家还有215km, 下午6点整安全到达后剩余电量54%。
这次行程整体感觉就是: 到达服务区虽然没有过多等待但每次充电耗时约1小时,幸好今年基本没怎么堵车。
深圳平湖-太蕲高速刘畈出口全程高速费526元。
在老家附近六七公里的镇上,有一个60kw双枪快充电桩,两个7kw慢充。平时置办年货收发快递都在这里,等待半小时左右即可补电,这充电桩唯一不好的就是没有设置超时站位费,附近住户夜晚充电满电后早上一直不来挪车。@#电车驾驶感受分享 #电车续航焦虑解决 #电车长途旅行攻略 #新能源车长途续航实测 #深圳到安庆电车体验
年初三回深,充电总费用143.5元,高速免费。
如今,偏远的农村地区电车也多起来了,开车上路,遇到绿牌车,不识字的老妈也向我一一指出,这是电车。问她怎么区分的,她说号牌那里颜色不一样。