深圳前海⇌广州南沙,未来半小时直达!

2026年1月11日，随着最后一方混凝土浇筑完成，深江铁路洪奇沥水道公铁大桥50号墩主塔顺利封顶，塔高达到258米，相当于80余层楼房高度。

作为国家“八纵八横”高铁主通道，沿海通道的重要组成部分。大桥建成后，将实现深圳前海与广州南沙半小时高铁互通，深圳与江门1小时直达。

这极大促进了珠江口东西两岸融合发展，带动粤东粤西与珠三角区域协调发展，为大湾区打造“轨道上的城市群”提供核心支撑。

据悉，洪奇沥水道公铁大桥由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁四院设计、中铁大桥局承建，是深江铁路全线的控制性工程之一。该桥采用双塔双索面半漂浮体系，集“一新”“四大”“五难”等技术特点于一身，施工难度与技术含量位居同类工程前列。