近日,广州市增城区新塘镇环城路东延长线工程(先行段)中标结果正式公示,中铁二十局集团有限公司成功斩获该项目承建资格,中标金额为36800.7793万元。该项目的顺利落地实施,将进一步完善增城南部区域路网格局,提升通行效率,为沿线官湖村、石下村等村落及居民的出行提供极大便利。
据悉,新塘镇环城路东延长线工程整体坐落于增城区南部,路线大致呈东西走向。工程西起现有环城路,向东依次穿越官湖村、石下村、新街村、乌石村、田心村,最终与广园快速路交汇,总体规划全长5.404公里。依据相关规定,该工程采用分段分期实施策略,此次启动建设的先行段,是项目推进的关键起步环节。
具体来看,先行段位于增城区新塘镇境内,起点衔接现状环城路(官湖地铁站周边),终点接入翰林新语西侧道路,路线全长3.226公里。该路段定位为二级公路兼城市主干路,采用“主线+辅道”的复合型建设标准:主线设置双向六车道,设计时速60公里;辅道为双向四车道,设计时速40公里,路基宽度介于52米至86米之间。
工程建设内容全面覆盖桥涵、路基、路面、给排水、电力管沟、绿化等全套道路配套设施。其中,桥梁工程是本次建设的重点核心部分,将新建桥梁3座,总长度达2370.2米,其中2099.5米为单幅单向桥梁,桥梁长度占先行段道路总长的41%;同时,项目还将规划建设石新路立交、新沙大道立交2处立交,配套建设3道涵洞、1道通道及1处平面交叉,总用地面积约443.29亩。本次招标具体范围以招标工程量清单载明内容为准。
作为广州“东进”战略实施中的重要交通配套工程,新塘镇环城路东延长线工程的建设意义重大。其不仅能有效完善区域路网体系,强化新塘镇与周边区域的交通联动,缓解区域交通拥堵压力;还将带动沿线土地开发利用,提升土地价值,为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。目前,项目中标单位已正式确定,后续施工筹备工作将稳步推进。